Il trasporto internazionale

Nella realtà imprenditoriale moderna, il trasporto riveste un ruolo fondamentale nel commercio, attesa l’importanza del trasferimento delle merci dal richiedente al destinatario finale della produzione.

E, ruolo ancor più rilevante lo riveste nel commercio internazionale, dove il trasporto assume connotazioni e scaturisce problematiche più delicate, dovendo operare tra mercati tra loro eterogenei.

Il trasporto internazionale, infatti, si pone oggi come elemento determinante da curare e valutare in ogni singola operazione di import-export, al fine di garantire all’azienda che ne usufruisce la migliore competitività sul mercato.

L’azienda che vuole risultare concorrenziale deve sentire primaria l’esigenza di interessarsi a tutti gli aspetti connessi alla logistica della propria realtà imprenditoriale e principalmente al trasporto anche internazionale della propria produzione. E’ infatti fondamentale per l’esportatore poter amministrare e provvedere al trasporto in tutte le sue fasi fino alla consegna della merce, onde evitare che inconvenienti non preventivati, ma preventivabili possano minare il buon esito di una transazione commerciale internazionale e, di conseguenza, influire sull’immagine e la credibilità dell’azienda.

Il trasporto internazionale ha come obiettivo finale per l’esportatore quello di attuare la consegna del prodotto secondo le condizioni ed i termini di consegna contrattualmente previsti.

Alcuni elementi che chi si accinge ad esportare le proprie merci deve sicuramente analizzare riguardano le modalità del trasporto, nonché quando e in che modo la merce giungerà a destinazione (che di norma vengono scelte da chi lo pagherà); le caratteristiche dell’imballaggio; a chi affidare il trasporto delle merci, cui si collega il ruolo dell’eventuale spedizioniere, i servizi offerti; i documenti di trasporto, nei quali spesso rientrano anche i documenti che garantiscono il pagamento della merce (in ipotesi di crediti documentari).

L’esportatore, nel trasferimento della merce, dovrà così tener in considerazione il sicuro attraversamento di confini dei vari Paesi, le eventuali operazioni di carico, scarico, sdoganamento - laddove sia presente -, il potenziale deposito in magazzini, la sicurezza del mezzo di trasporto scelto, da comparare con il minor rischio possibile di danni ai prodotti trasbordati.

Altro fattore da non sottovalutare sono i tempi necessari al trasferimento della merce, che devono essere coerenti con quanto previsto contrattualmente nelle condizioni e termini di consegna.

Il tutto senza dimenticare di calcolare i costi, i quali non dovranno rivelarsi eccessivi, ma nemmeno irrisori, risultando necessario comparare il prezzo richiesto con i servizi forniti e, soprattutto, con la sicurezza relativa ai danni ai prodotti che tali servizi offrono.

Ma tali valutazioni devono essere svolte in un momento ancora anteriore, ovvero alla stipula del contratto che regola i rapporti con il destinatario finale, ovvero alla redazione delle clausole che governano i rapporti commerciali di un’azienda.

Aver analizzato e preventivato i rischi ed i vantaggi globali di un trasporto internazionale prima di concludere una transazione commerciale consente, infatti, all’impresa di regolamentare nelle condizioni generali di contratto anche elementi e variabili che si potrebbero verificare in fase di consegna del prodotto, ovvero nel momento del trasporto.

Fondamentale pertanto è il ruolo che può assumere l’intenzione di affidarsi ad uno spedizioniere o, meglio, ad un professionista che svolga un’indagine e analisi delle variabili di un trasporto in relazione alla tipologia di prodotto esportato, alle esigenze dell’azienda, ai rischi ed ai costi connessi, così da individuare la tipologia di trasporto che è più opportuna per l’esportazione da attuare.

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